Facelift für Suzuki SX4 S-Cross: Neue Farben, neue Motoren

vom 19.08.2016

Suzuki SX4 S-Cross Facelift 2016Drei Jahre nach Marktstart bekommt der Suzuki SX4 S-Cross endlich eine Modellpflege verpasst. Im Zuge des Facelifts gibt es neuen Farben, ein neues Design und neue Motoren.

2013 rollte Suzuki die zweite Generation seines SX4 - nun als S-Cross - auf den Markt. Drei Jahre später spendiert der Autobauer seinem SUV ein dickes Facelift. Optisch gibt es eine gänzlich neue Front samt aufgefrischten Grill und überarbeiteten Scheinwerfern, die ab der Version Comfort außerdem mit LEDs versehen sind. Dazu gibt es vier neue Metallic-Lackierungen und dank größerer Reifen zehn Millimeter mehr Bodenfreiheit (180 mm).

111 und 140 PS: Neue Benziner für Suzuki SX4 S-Cross

Die größte Neuerung steckt jedoch unter der Motorhaube: zwei komplett neue Boosterjet-Benziner samt Turbo. Der Dreizylinder 1.0 Boosterjet mobilisiert 82 kW/111 PS bei 170 Nm und kommt im kombinierten Testzyklus auf 5,0 Liter (CO2: 113 g/km). Der größere Vierzylinder 1.4 Boosterjet stemmt 103 kW/140 PS bei 220 Nm und schluckt trotz 200 km/h Spitze ebenfalls recht moderate 5,4 Liter (CO2: 120 g/km). Beide Benziner sind mit Fünfgang-Schaltung oder optional Sechsstufen-Automatik kombinierbar.

Alternativ ist weiterhin der bewährte 1,6-Liter-Diesel mit 88 kW/120 PS und 320 Nm verfügbar, der auf 100 Kilometer lediglich 4,4 Liter (CO2: 114 g/km) verbraucht. Zur Auswahl steht der geliftete Suzuki SX4 S-Cross in drei Ausstattungen (Club, Comfort und Comfort+) ab 19.790 Euro.

Bild: Suzuki

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Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden. Weiterhin erhalten Sie die Informationen unentgeltlich bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de.
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